Das Jahr 2025 war einmal mehr ein ereignisreiches Jahr für uns bei der RVM. Wir haben viel bewegt, im wahrsten Sinne des Wortes.
Julian Hericks, Geschäftsführer
Ein Kraftakt war und ist auch die Antriebswende. Auf unseren Betriebshöfen in Lüdinghausen, Beckum und Stadtlohn sind die baulichen Veränderungen nicht zu übersehen. Und in Ibbenbüren gehen die Planungen für einen neuen Betriebshof voran. Die Elektrobusse haben wir gut in unsere Umläufe eingeplant. Doch wir sind noch lange nicht am Ende!
Im vergangenen Jahr konnten wir das 40-jährige Bestehen des BürgerBus-Gedankens in Deutschland feiern. Wir sind stolz, dass wir seit Beginn als Betriebsführer dabei sind und sind dankbar für das Engagement in inzwischen 25 Vereinen, die wir im Münsterland betreuen.
Bei der Eisenbahn sind die Verkehre zum Hafen Spelle weiter auf Wachstumskurs. Trotz der steigenden Mengen in diesem Bereich muss der Güterverkehr mit schwierigen Rahmenbedingen umgehen, die es nicht einfach machen, Neukunden für unsere Eisenbahn zu gewinnen.
Wir investieren weiterhin in unsere Infrastruktur. Im Jahr 2025 wurde die Umstellung auf den digitalen Zugfunk begonnen, die wir mit Fördermitteln des Landes NRW umsetzen.
Detlef Berndt, Geschäftsführer
26 E-Busse wurden geliefert und der Umbau der Betriebshöfe nimmt Gestalt an. Zudem wurden in allen Kreisen zusätzliche Ladestationen außerhalb der Betriebshöfe errichtet.
Klimastreifen-Bus beim Ladevorgang
Ladestation am Vredener Busbahnhof
Seit Mitte April ist auch im Stadtverkehr Ahlen der erste Elektrobus unterwegs. Die Busse eignen sich hervorragend für den Verkehr durch Wohngebiete mit vielen Haltestellen. Der Elektroantrieb hat im urbanen Raum zwei Vorteile, der Bus fährt geräuscharm und bietet den Fahrgästen auch bei vielen Stopps einen hohen Komfort.
Vertreter der RVM, der Stadt Ahlen, der Stadtwerke Ahlen und der Verkehrsgesellschaft Ahlen bei einem Pressetermin zur Jungfernfahrt im Frühling.
Schneller Laden in Recke
Auch im Kreis Steinfurt treiben wir die Antriebswende voran – mit zwei neuen Schnellladestationen am Schulzentrum Recke. Dort laden seit April 2025 unter anderem die Elektrobusse der SchnellBus-Linie S10 während der Pausen. Geladen werden die Busse natürlich mit Ökostrom. Auch Dank der Förderung vom Land NRW.
Ladestation Recke
v.l. Carsten Rehers (Verkehrsdezernent Kreis Steinfurt), Peter Vos (Bürgermeister Gemeinde Recke), Dr. Martin Sommer (Landrat Kreis Steinfurt) und Michael Klüppels (Leiter Verkehrsmanagement RVM)
Ladeinfrastruktur am Betriebshof in Stadtlohn
E-Busse können am Betriebshof Stadtlohn seit Februar 2025 an 13 Ladehauben, davon zwölf unter dem neuen Carport, einer Ladesäule und zwei mobilen Ladegeräten mit Strom versorgt werden.
Ladesäule am Betriebshof in Stadtlohn
Gronau unter Strom
In Gronau wurde im Sommer 2025 die erste Schnellladestation für Elektrobusse im Kreis Borken in Betrieb genommen. Die moderne Anlage ermöglicht das Zwischenladen von E-Bussen während der planmäßigen Pausen vor Ort.
Ladestation Gronau
Spannung in Vreden
Am Vredener Busbahnhof sind seit Ende 2025 zwei Schnellladepunkte für Elektrobusse in Betrieb – entscheidend für den elektrischen Betrieb der wichtigen SchnellBus-Linie S70.
Ladestation Vreden
Weitere E-Busse sind auf den Linien unterwegs
Elektrobusse wurden im Jahr 2025 an die RVM-Standorte Ibbenbüren, Beckum, Lüdinghausen und Stadtlohn geliefert.
In diesem Jahr werden weitere 22 Elektrobusse in Betrieb genommen.
Weitere Informationen zur Antriebswende
Die Baumaßnahmen für die Infrastruktur zur Elektromobilität sind 2025 einen großen Schritt weitergekommen.
Das Zwischenladen der E-Busse ist nun nicht mehr nur an den Ladestationen auf den Betriebshöfen möglich, sondern auch während der Pausen des Fahrpersonals an ausgewählten Standorten entlang der Strecken.
Folgende Stationen wurden bisher errichtet: April 2025: Ladestation Recke Juni 2025: Ladestation Gronau August 2025: Ladestation in Vreden Februar 2026: Ladestation Lüdinghausen
Weitere Informationen zur Antriebswende bei der RVM
2005 wurde die RVM-Busschule ins Leben gerufen.
Schülerinnen und Schüler pro Jahr besuchen die Schulungen der RVM-Busschule im Münsterland.
Prozent Herzblut gibt Sonja für die RVM-Busschule.
Auch geordnetes und sicheres Einsteigen will gelernt sein.
Schulklassen hat Sonja Brinkmann in 2025 besucht.
Schlaui-Fuchs ist der Liebling der Kinder.
Bei der Konzeption wurde besonderer Wert auf eine optimale Nutzung mit Smartphone und Tablet gelegt.
Frischer, moderner und benutzerfreundlicher ist das neue Design. Gleichzeitig ergeben sich mehr Gestaltungsspielräume.
Ansicht Tablet
Ansicht Tablet
Ansicht Smartphone
Ansicht Tablet
Ansicht Smartphone
Ansicht Smartphone
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Downloads verzeichnete die BuBiM-App bis Ende 2025. Das ist eine Steigerung um 25 Prozent gegenüber dem Jahr 2024.
Die BuBiM-App verbindet digitale Tickets mit flexibler Mobilität. Über die integrierte TaxiBus-Buchung lassen sich bedarfsorientierte Fahrten schnell und bequem per Smartphone bestellen und bezahlen.
Mehr Informationen finden Sie hier
Über die BuBiM-App können Fahrgäste den Tarif eezy.nrw nutzen, das digitale Ticket für Bus und Bahn in Nordrhein-Westfalen. Die Fahrt wird per Check-in und Check-out in der App gestartet und beendet. Der Preis richtet sich nach der zurückgelegten Strecke. Am Tagesende wird automatisch der günstigste Preis berechnet und gedeckelt. So fahren Nutzer flexibel, einfach und immer zum Bestpreis. Pro Monat kosten Fahrten mit eezy.nrw nie mehr als 63 Euro - und jede einzelne Fahrt ist nie teurer als das vergleichbare EinzelTicket!
Hier geht's direkt zu eezy.nrw
So heißt die Kampagne, die unseren Fahrgästen unsere App und ihre Vorteile nahebringen soll. Filme dazu laufen auf Social Media und im Kino.
Das Ziel: Den Menschen zwischen Sauerland und niederländischer Grenze eine regionale Alternative zum DB Navigator aufzuzeigen.
1. Kampagnenmotiv: Liebe auf den ersten Klick
Teaser: Richtige Zeit. Richtiger Ort. Bestens informiert mit der Verbindungsauskunft.
Social Media-Werbung
Video zum ersten Kampagnenmotiv
2. Kampagnenmotiv: Mein Bus. Mein Crush. Mein Ticket
Teaser: Schneller geht‘s nicht. Mit dem eTicket bist du immer ganz vorne.
Social Media-Werbung
Video zum zweiten Kampagnenmotiv
Mehr Informationen finden Sie hier
Sie fahren in Kooperation mit dem regulären Linienverkehr in Bereichen, die mit großen Bussen nicht erreicht oder aus wirtschaftlichen Gründen nicht erschlossen werden können.
Der erste BürgerBus der RVM im Jahr 1985.
Am 4. März 1985 nahm deutschlandweit der erste BürgerBus zwischen Heek, Legden und Ahaus seinen Betrieb auf.
40 Jahre später betreut die RVM in den vier Münsterlandkreisen 25 BürgerBus-Vereine.
Dieses Jubiläum hat die RVM mit Vertretern aus Politik, Verwaltung und den BürgerBus-Vereinen gefeiert.
Dr. Elisabeth Schwenzow, Julian Hericks, Oliver Krischer, Heike Wermer, Martin Stapelbroek und Franz Heckens (v.l.n.r.)
Weitere Informationen zu den BürgerBussen der RVM finden Sie hier
Ein Blick auf die alle zwei Jahre an einem regulären Werktag durchgeführten Fahrgastbefragungen in den Bussen der RVM zeigt je SchnellBus- bzw. RegioBus-Linie folgende Top-Linien im Münsterland:
SchnellBus S70 mit 3.109 Fahrgästen Vreden – Ahaus – Heek – Schöppingen – Horstmar – Laer – Münster RegioBus R76/R77 mit 2.750 Fahrgästen Borken – Südlohn – Stadtlohn – Ahaus – Heek – Gronau
SchnellBus S90/X90/S91 mit 3.781 Fahrgästen Datteln – Olfen – Seppenrade – Lüdinghausen – Senden – Münster RegioBus R41 mit 934 Fahrgästen Ottmarsbocholt – Amelsbüren – Münster
SchnellBus S10 mit 1.514 Fahrgästen Recke – Mettingen – Westerkappeln – Osnabrück RegioBus R45 mit 1.356 Fahrgästen Ibbenbüren – Tecklenburg – Lengerich
SchnellBus S30 mit 1.335 Fahrgästen Beckum – Sendenhorst – Albersloh – Münster RegioBus R22/R23 mit 2.637 Fahrgästen Warendorf – Everswinkel – Wolbeck – Münster
Fahrgastbefragung direkt im Bus
Damit wird deutlich: Die RVM bringt auf ihren über 340 Linien tagtäglich mehr als 55.000 Menschen im Münsterland zuverlässig und als #TeilderLösung immer nachhaltiger an ihr Ziel.
Zum 1. Januar 2026 haben die RVM und die VBK gemeinsam den Busverkehr in der Stadt Rheine übernommen. Auftraggeber ist die Verkehrsgesellschaft der Stadt Rheine (VSR) – der Verkehrsvertrag hat eine Laufzeit bis zum Jahr 2030. Pro Jahr werden rund 1,4 Millionen Fahrplankilometer erbracht. Die Organisation der Fahrten erfolgt von einem neuen VBK-Standort in Hörstel.
Auch die Linie C7 Rheine – Hauenhorst – Mesum gehört zum Stadtbus-System in Rheine.
Seit dem 1. Januar 2026 ist die neue RegioBus-Linie R12 von Recke über Hopsten und Dreierwalde nach Rheine in Betrieb.
Die R12 verkehrt von Montag bis Freitag und samstags bis mittags im Stundentakt. Ab Samstagnachmittag sowie an Sonn- und Feiertagen ganztägig wird die Verbindung im Zwei-Stundentakt als TaxiBus angeboten.
Die bisherigen Linien T12 zwischen Hopsten und Recke sowie die Linie 190 zwischen Hopsten und Rheine wurden in der neuen R12 zusammengeführt.
Mit dem neuen Angebot wird die Zahl der Fahrten erhöht und ein durchgängiger, einheitlicher Takt geschaffen.
Die RVM hat die Vertreter vom Kreis und den Kommunen am Linienweg zu einem Pressetermin in Hopsten eingeladen.
Link zum Fahrplan der R12
Die SchnellBus-Linie S10 Recke – Mettingen – Westerkappeln – Osnabrück wird werktäglich von mehr als 1.500 Fahrgästen genutzt. Bis zum Ende der Sommerferien bestand montags bis freitags zwischen 9 und 12 Uhr eine Taktlücke, in der die S10 lediglich im Stundentakt verkehrte. Durch drei zusätzliche Fahrtenpaare wurde dieses Angebot ausgeweitet, sodass die Linie nun ganztägig im 30-Minuten-Takt bedient wird.
Vertreter vom Kreis Steinfurt und den Gemeinden freuen sich mit der RVM über die zusätzlichen Fahrten.
Link zum Fahrplan der S10
Am 30. August ist das neue Nachtbusnetz im Kreis Steinfurt gestartet. Die Linien N9, N10, N16 und N19 verkehren zu geänderten Fahrzeiten, teilweise wurden auch die Linienführungen angepasst. Ziel war es, das Angebot an das veränderte Nutzungsverhalten und die geänderten Nachfragezeiten anzupassen und damit auch weiterhin ein attraktives und verlässliches Busangebot am Abend und in der Nacht sicherzustellen.
Beim Pressetermin auf dem Betriebshof in Ibbenbüren wurde das neue NachtBus-Netz vorgestellt.
Informationen zu den NachtBussen
Die RVM hat zum 7. Januar 2025 im Rahmen des Linienbündels BOR5 neben den Linien 731 (Vreden – Südlohn – Oeding – Rhede – Bocholt), 761 (Coesfeld – Gescher), 762 (Vreden – Stadtlohn), 774 (Schöppingen – Ahaus und 776 (Hochmoor – Gescher – Ahaus) auch die beliebte Linie R61 (Vreden – Stadtlohn – Gescher – Coesfeld) als Betriebsführer übernommen.
R61: Verdopplung des Fahrtenangebotes am Samstag
Seit dem 11. Januar geht es auf der R61 mit elf Fahrten je Richtung ab 07:29 Uhr stündlich vom Busbahnhof in Vreden über Stadtlohn und Gescher nach Coesfeld oder entsprechend von Coesfeld nach Vreden.
Ein Elektrobus, der auch auf der Linie R61 eingesetzt wird, an der Ladestation in Vreden.
An den Adventssamstagen hat die RVM auf den Linien S60, S90, S70, S20, S30 und den RegioBus-Linien R32/R33 und R62 die Fahrgastkapazität erhöht. Es wurden zusätzliche Fahrten ergänzt, um Taktlücken zu schließen. Zusätzliche Busse, sogenannte Einsatzwagen, sorgten für ausreichend Kapazität bei beliebten Fahrten.
Die Fahrgastzahlen geben den Maßnahmen recht, so wurden z. B. auf der S70 Vreden – Ahaus – Heek – Schöppingen – Horstmar – Laer – Münster an den vier Adventssamstagen mehr als 9.100 Fahrgäste gezählt.
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Wer braucht schon einen Schlitten, wenn es das Deutschlandticket gibt?
Das war der Slogan für das Weihnachtsgewinnspiel der RVM. Bei dem die RVM 3 x 3 Monate das Deutschlandticket verlost hat. Unter allen anderen Einsendungen hat die RVM noch sieben RVM-Fanpakete verlost.
Video zum Gewinnspiel
Ein Dankeschön an unsere Fahrgäste
Am 18. Dezember waren zwei Weihnachtsmann-Teams in allen Kreisen des Münsterlandes und in Münster unterwegs – reichlich Content für Social Media und viele glückliche Fahrgäste.
Die Fahrgäste freuen sich über die Weihnachtsmandeln als Dankeschön.
Am 25. Mai beteiligte sich die RVM am großen Gewerbetag in Stadtlohn. Ein buntes Mitmach-Programm lockte an diesem Tag Jung und Alt auf den Betriebshof.
Der absolute Publikumsmagnet war neben dem Fahrsimulator der Fahrschulbus der Verkehrsfachschule. Die Besucher konnten das Fahrzeug durch einen ausgeklügelten Parcours mit Schlauchbrücken lenken – Rückwärtsfahren inklusive.
Wer sich an diesem Tag auch über die vielfältigen Ausbildungsangebote informieren wollte, hatte auf dem Betriebshof das perfekte Umfeld, um verschiedene Berufsfelder kennenzulernen und erste Schritte Richtung berufliche Zukunft zu machen.
Zwei Shuttlebusse verkehrten am Gewerbetag zwischen insgesamt zwölf Haltestellen, um die Besucher im 15-Minuten-Takt kostenlos und bequem von A nach B zu bringen. Mit ein wenig Glück konnte man dabei auch mit einem der neuen E-Busse chauffiert werden.
Benno Hengstermann und Guido Olbering kümmern sich um die Einrichtung der mobilen Haltestellen für die Gewerbeschau.
Seit 30 Jahren ist die S50 von Ibbenbüren über Saerbeck nach Münster unterwegs. Die Fahrgastzahlen machen die Linie zu einem Erfolgsmodell im Nahverkehr. Bei der letzten Zählung im Jahr 2024 nutzten werktags rund 1.150 Fahrgäste die S50, an Samstagen 560 und sonn- und feiertags knapp 300.
Freuen sich über ein starkes Stück Nahverkehr im Münsterland: Steffen Schuldt (RVM-Geschäftsführer), Dr. Marc Schrameyer (Bürgermeister Ibbenbüren), Landrat Dr. Martin Sommer, Carsten Rehers (Dezernent Kreis Steinfurt), Dr. Tobias Lehberg (Bürgermeister Saerbeck), Michael Klüppels (Leiter Verkehrsmanagement RVM) und Malte Fischer (Busfahrer bei der RVM).
Link zum Fahrplan der Linie S50
Unter dem Motto „EMW macht Schule!“ wurde im Jahr 2025 auch im Münsterland die Europäische Mobilitätswoche gefeiert.
Die EMW 2025 setzte den Schwerpunkt bei der Förderung der selbstständigen Mobilität von Kindern und Jugendlichen.
Mit den bekannten und beliebten VIP-Tickets luden die Kreise und die RVM dazu ein, Bus und Bahn auszuprobieren und das Auto eine Woche lang stehen zu lassen. Viele Menschen folgten diesem Aufruf.
VIP-Tickets insgesamt konnten über die BuBiM-App ausgegeben werden.
Darüber hinaus organisierte die RVM gemeinsam mit den Verwaltungen sogenannte Rollatortage in Beckum, Ennigerloh, Ahlen und Ostbevern.
Im Kreis Warendorf hat die RVM insgesamt vier Rollatortage durchgeführt.
Auch bei der RVM wurden im Zuge der Umstellung im Westfalentarif im Herbst die mechanischen Fahrkartenentwerter aus den Bussen entfernt. Neben der Entlastung des Fahrpersonals vereinfacht die Digitalisierung Abrechnung und Fahrgastverwaltung deutlich. Ein Hinweisaufkleber an den Entwertern informierte die Fahrgäste bereits ab Sommer über den Wegfall.
Aufkleber auf dem Entwerter mit Hinweis auf Entfernung.
Das Jahr 2025 war geprägt von einer anhaltenden Konjunkturschwäche, mit der auch die Eisenbahn zu kämpfen hatte. Trotz dieser Umstände konnte die RVM einen Projektauftrag im Rahmen der Energiewende gewinnen. Zudem konnten die Abfertigungen im GVZ wieder das Niveau aus 2023 erreichen, nachdem in 2024 kurzfristig zwei Zugpaare aufgrund eines Nachfrage-Rückgangs weggebrochen waren.
Im Fokus der Infrastruktur stand 2025 der Abschluss der Gleiserneuerungsmaßnahmen auf knapp 1.000 m auf RVM-Netz, dabei wurde die Anschlussweiche von Rekers Beton neu gebaut und an Weiche 18 im Hafen Spelle alle Schwellen erneuert.
Im Einsatz für die Infrastruktur.
Herzlich willkommen bei der RVM.
engagierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter wurden 2025 in den Bereichen Fahrdienst, Werkstatt und Verwaltung eingestellt – darunter sechs Auszubildende.
Zahlen, Daten, Fakten
Informationen zur Unternehmensentwicklung und Leistungsdaten der RVM für das Jahr 2025 stellen wir Ihnen im Sommer zur Verfügung.
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Ticketübersicht
In unseren Bussen fahren Sie bequem und preiswert mit den Tickets des WestfalenTarifs. Egal, ob Sie jeden Tag mit uns fahren oder nur ab und zu – der WestfalenTarif hat für jeden das richtige Angebot.
Unsere Tickets und Tarife finden Sie hier
Dank an die Mitarbeitenden
Den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in Fahrdienst, Werkstatt und Verwaltung der RVM danken die Betriebsleitungen und die Geschäftsführung für das große Engagement im Geschäftsjahr 2025. Dieser Dank gilt gleichermaßen den Mitgliedern aller Betriebsratsgremien sowie unseren privaten Auftragsunternehmen.
Impressum
Regionalverkehr Münsterland GmbH Rudolf-Diesel-Straße 8 59348 Lüdinghausen Telefon: 02591/939-0 E-Mail: info@rvm-online.de www.rvm-online.de
Verantwortlich: Julian Hericks Konzeption, Entwurf, Texte: Astrid Herdering, Dr. Andreas Leistikow, Björn Lindner, Tino Nitsch Gestaltung: Astrid Bowinkelmann Videos: Regionalverkehr Münsterland GmbH, CREW10 Rheine Fotos: Regionalverkehr Münsterland GmbH